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厂家(产地):德州宁津 | 牌号:德盛通世 | 销售方式:自产自销 |
加工级别:挤出级 | 特性级别:阻燃级、 增强级、 热稳定性、 耐高温、 耐低温、 抗紫外线、 标准级、 耐水解、 耐磨、 耐老化、 抗静电、 抗化学性 | 用途级别:食品级、 通用级、 汽车部件、 电子电器部件、 板材级、 医用级、 型材、 电线电缆级、 薄壁制品 |
车厢滑板具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。某些种类的化学品会产反应.该聚合物不吸湿并具有好的防水蒸汽性,可用于包装用途。HDPE具有很好的电性能,特别是绝缘介电强度高,使其很适用于电线电缆。中到高分子量等级具有极 好的抗冲击性,在常温甚至在-40F低温度下均如此。各种等级HDPE的***特性是四种基本变量的适当结合:密度、分子量、分子量分布和添加剂。
我厂生产的高分子车厢底板 具有纯度高.耐磨.自润滑.不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、***等优点,***解决黄土、粘土、红土、粉料、含水料、湿煤等的车厢沾料,卸车难,车厢起锈结块、低温冻结难卸车、难清理的问题。 可大大提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数,防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在车厢底板上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起;高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀,提高车厢板的使用寿命,大大降低使用成本, 盛通橡塑***产品/CG45不沾料系列车厢底板/定制全厚度全尺寸车厢滑板,我厂专业生产高耐磨车厢滑板/经过高温高压成型/分子量连接紧密/吸水率低至0.01%,增加了车厢滑板的不沾性.耐磨性和抗冲击性。
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我厂专业生产用于自卸车车厢底板的高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板/广泛用于垃圾转运车/土方工程车/渣土车/盐场碱厂的散货运输车 腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决物料运输中腐蚀车厢 粘连车厢板 卸车不干净/需要人工清理等缺点/安装我公司的耐磨板后,可大大提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。本产品具有高耐磨性和极低的磨擦系数,防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在衬里壁上,特别是高寒冷地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起; 高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀,提高车辆车厢板的使用寿命,大大降低使用成本,
我厂生产的高分子聚乙烯车厢板/经过高压成型/分子量连接紧密/吸水率低至0.01%,增加了耐磨性和抗冲击性, 产品包装:托盘+木箱+保护膜
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