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【出口级】超高分子量聚乙烯增滑耐磨车厢底板、车厢滑板的性能:

【出口级】超高分子量聚乙烯增滑耐磨车厢底板、车厢滑板的性能:

适用于各种大型矿产车,装湿土,红土等粘黏性强的物料的车厢,能起到很好的防粘效果,便于装卸,防止物料下滑阻塞,减少了卸车时间,增加了工作效率。

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  • 山东 德州
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联系方式

  • 联系人:
    宋女士
  • 职   位:
    销售员
  • 地   址:
    山东 德州 宁津县 宁津经济开发区黄山路

出口级超高分子量聚乙烯增滑耐磨车厢底板的性能:

1,耐磨性居塑料之冠,比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍,比碳钢高6倍; 
2,冲击强度列塑料***,为PC的2倍,ABS的5倍,且能在液氮温度(-196℃)下保持高韧性; 
3,自润滑性与聚四氟乙烯相当,摩擦系数仅为0.07-0.11; 
4,冲击能吸收值在所有塑料中为值,消音效果很好; 
5,化学稳定性很高,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用; 
6,抗粘附能力***,仅次于聚四氟乙烯; 



7,完全卫生***,可用于接触食品和***; 
8,耐腐蚀性能优越,摩擦系数低,比重小,良好的抗高能量辐射性能。 
超高分子量聚乙烯化学性稳定,在一定的温度,浓度范围内能耐酸,碱,盐等各种腐蚀性介质及有机溶剂的腐蚀; 
9,超高分子量聚乙烯无味,***,无嗅,本身无腐蚀性,具有生理循环性和生理适应性. 
10,不粘附性; 
11,高密度聚乙烯分子量超过50万时,脆化温度降至140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下,其使用温度可达269以下℃,仍有一定的

 



德州盛通橡塑有限公司生产的高耐磨超高分子量聚乙烯板材为适应各种环境条件下的安装应用,可设计成拼装连接结构可按用户要求定做,便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽,冶金行业的供料漏斗等的应用,能***解决输送过程中粘结和堵料这个老大难问题,实现安全、高效正常生产。应用领域:可广泛应用于采矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、纺织业、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用,具有物超所值的独特优势。


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